3月11日中午1点半左右，本是运动员该午休的时段，但昆明呈贡体育训练基地宽阔的室外自行车训练场上，还有一队队追风少年驰骋竞速的身影。

当最后一圈冲刺完成后，气喘吁吁、大汗淋漓的吕先景轻轻按下行车路码表时，显示的距离是187公里，用时4小时42分，平均时速为39.85公里。

从早上9点开始，吕先景便在教练们的率领下，与云南自行车队的同伴们开始了180公里长距离耐力训练。连续不断骑行了4个多小时，大家已经非常疲惫并且饥肠辘辘，熟料吕先景却向云南自行车队教研组组长陈宝胜提出一个“非分”要求：“教练，趁现在身体热，要不把下午的室内训练科目也接着练了？”

征得陈宝胜同意后，吕先景又转场训练房，趴下身子骑上阻尼训练器，设定好风阻，一蹬就是一个小时。“这种训练接近于实际公路骑行，设定好系数可以模拟出上坡和顶风的状态，对于提高力量很有帮助”，吕先景说道。也许有人不知，吕先景是我省一名优秀的自行车运动员，他的专项本是山地车，但却出人意料地拿到了东京奥运会公路自行车大组的入场门票，成为名符其实的跨界“骑”才。据说从北京奥运会后中国选手就没有人再拿过这个项目的奥运入场券，吕先景此番跨界成功还成就了奥运会云南冲进公路自行车赛场的第一人。在去年举行的2019年公路自行车亚锦赛男子公路大组赛上，代表中国出战的吕先景“横刀夺爱”，从强手如林的公路车大咖手中抢到一张奥运入场券，直通东京。“吕先景的特点是爬坡能力强，以亚锦赛为例，终点为长达16公里的大长坡，结果他一举夺得亚军拿到难能可贵的入场券。”陈宝胜介绍说。2月初，吕先景又代表中国前往泰国参加2020年亚洲山地车锦标赛，获得U23组越野赛冠军。原计划回国后与在德宏训练的云南山地车队汇合，但由于新冠疫情暴发，如果到德宏先要按当地规定隔离14天，不得已只好“脱离”大部队，只身返回呈贡基地。

可谓一年之计在于春，一日之计在于晨。面对突如其来的新冠疫情，吕先景与其他队员虽然被封闭在基地，但训练如常，抱着只争朝夕，不负韶华态度的他表示：备战奥运，安心训练，为国争光！