中国·大黑山越野摩托车耐力大奖赛（安宁站）于10月26日、27日两天擂响战鼓，来自全国各地的55支国内顶尖车队的274名车手齐聚八街大黑山赛场，展开机械文明与个人勇气融合的越野摩托车矿山耐力赛角逐。最终，西昌越野大队的车手易光辉获得进口A组全场第一，西双版纳一米摩旅俱乐部的何世洲获得ADV组冠军，段波勇夺爬坡王冠军。安宁八街大黑山车队组队参赛，车手廖家财获得国产组亚军。

汽车摩托车运动是目前世界上继奥运会、世界杯足球赛之后影响最大、观众最多的体育项目，因为它集速度、智慧、惊险、刺激为一体，充分体现了人体与机车完美融合，运动技能与高科技的互相促进。目前，全世界仅存有两个真正意义上的摩托车矿山越野耐力赛，一个是奥地利的厄兹伯格耐力赛，另一个就是大黑山越野摩托车耐力大奖赛。中国·大黑山越野摩托车耐力大奖赛（安宁站）由国家体育总局、中国汽车摩托车运动联合会批准，中国汽车摩托车运动联合会、云南省体育局、安宁市政府主办。大黑山赛场选址是安宁八街多个露天开采矿山，经挖掘后形成的独特地貌，能满足矿山越野的所有条件——矿坑路、越林道、岩石障碍赛道、场地障碍赛道等。赛事分为进口A组、进口B组、国产组、ADV组4个组别，设置有14公里SS2赛段、19公里SS3赛段、ADV决赛和爬坡王等比赛。与往届赛事相比，今年赛事更具有观赏性，赛道难度大大提高，其中部分陡坡和森林路段非常接近世界著名赛事奥地利矿山赛道，其中最具挑战性的两个连续大坡，总长达三百多米，坡度45度至50多度，不仅是对参赛车手严峻的技术和体能耐力考验，也是对车手挑战自我、超越自我的精神考量。

赛场上，马达轰鸣，尘土飞扬，车手们你追我赶，一个个惊险刺激，扣人心弦的画面感染着现场数千观众，一时间，马达声、掌声、喝彩声与摄影师的快门声交织在一起，精彩上演了一幕幕独具特色和魅力的速度与激情场景。这次赛事中有这么一位车手，来自昆明的225号车手胡登勇，5岁时不幸触电致右臂高位截肢，因看了越野摩托车赛后，从此喜欢上这项运动，此次报名参赛，成为唯一一位肢体残缺的车手，他虽未取得名次，但他凭着勇气与娴熟的操控技术，单手操控摩托车最终完成了80%的赛道比赛。经过两天激烈而精彩的比赛，西昌越野大队的易光辉以1:25:40.555的成绩获得全场冠军，郑阳机车云南经典王103车队的黎建紧随其后，以1:26:59.173的成绩获得第二，MX-小哥727赛车队的邓连松1:28:13.491获得季军。爬坡王决赛在SS3赛段排名前40名的车手参加。最终成功骑至坡顶、用时最短者，车行天下新市场车队的段波获得爬坡王荣誉称号。

此外，进口A组前三名为：西昌越野大队易光辉，郑阳机车云南经典王的虎103车队黎建，车行天下新市场车队段波;进口B组前三名为：MX-小哥727赛车队李夏乐，车行天下新车市场车队邓加洪，战神海绵内胎车队杨波;国产组前三名为：MX-小哥727赛车队邓连松，安宁八街大黑山车队廖家财，郑阳车队云南经典王的虎李扬;ADV组前三名为：西双版纳一米摩旅俱乐部何世洲，远征鸟轮胎响量车队方明集，车行天下新车市场车队王朗维。

从2013年开始，大黑山越野摩托车矿山耐力赛已成功举办六届，现已成为安宁市融体育、产业、文化、旅游、国际交流等为一体的体育赛事名片。今年，该赛事被纳入云南省“一带一路·七彩云南”系列品牌赛事体系，并升级成为国家A级赛事，被列入中国汽车摩托车运动联合会2019年国家竞赛计划，这是安宁摩托车运动史上首次举办的国家级别赛事。安宁市也将通过赛事规格的升级、影响力的不断扩大，使其成为安宁市扩大对外开放交流、全面提升城市国际化水平的重要纽带，并通过举办和承办类似有影响力的体育赛事，将安宁市从一座西部内陆小城，逐步发展为昆明面向南亚、东南亚区域性国际中心城市的“会客厅”和民心相通的“连心桥”。